Ремонт турбин Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A. Турбина для Skoda Octavia II 2.0 TDI, с Янв. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A для Skoda Octavia II 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A для Skoda Octavia II 2.0 TDI

Модель
Skoda Octavia II 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BWB/BMS
Емкость: 1422 см. куб.
Мощность: 80 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
757042-5014S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

Турбокомпрессор на вашей машине не подлежит ремонту? Не отчаивайтесь, обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо»! Мы пользуемся большим спросом в столице, так как предлагаем по выгодным ценам купить и установить турбину.

У каждого владельца Skoda Octavia II 2.0 TDI есть возможность недорого увеличить максимальную скорость автомобиля, а также сделать его работу более безопасной для окружающей среды.

Какой машине подойдет предложенное устройство

Хотите купить турбину 757042-5014S, 03G253010A, но не знаете, подойдет ли она вашей машине? Если на авто Шкода Октавия установлен мотор BWB/BMS, выпускаемый с января 2006 года, имеющий объем 1422 кубических сантиметра и мощность 80 лошадиных сил, размещенное на этой странице устройство станет оптимальным вариантом.

Стоит также отметить, что несмотря на невысокую стоимость, предложенный турбокомпрессор имеет ряд достоинств:

  • Внушительный срок службы.
  • Сертификаты подлинности и качества.
  • Гарантийный срок.
  • Высокий уровень прочности.

Несколько причин обратиться в нашу фирму

До сих пор в поисках надежного продавца автозапчастей? «Вольтаж Турбо» — вот куда следует обратиться. Существует несколько причин воспользоваться нашими услугами:

  • Лояльная ценовая политика.
  • Уважительное отношение к клиентам.
  • Оперативная обработка заказов.
  • Профессиональная установка турбин.

Все представленные в каталоге товары успешно прошли множество проверок, благодаря чему можете не сомневаться в их высоком качестве.

Позвоните нам или оставьте заявку на обратный звонок. Так вы сможете узнать, сколько стоит нужный механизм и его установка, а также сделать заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.